カービューティープロ 札幌ドーム前 @cbp_spd
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2017/12  先にプロテクションフィルムでご紹介させて頂きましたカイエンGTS、 セラミックプロ9Hを施工されて1年ほど経過しましたのでコーティングメンテナンスを行いました。 今回は状態が良いので鉄粉除去を行いセラミックプロ9H専用メンテナンス剤「セラミックプロスポーツ」で仕上げました。セラミックプロのメンテナンスは全部で2種類 今回はセラミックプロスポーツメンテナンスですが 他には 〇セラミックプロメンテナンス セラミックプロ9H施工済のお車へ、ナノポリッシュを使用し表面の汚れを除去し、TOPコートであるセラミックプロライトを入れ替えるメンテナンスになります。 セラミックプロメンテナンスの際にはセラミックプロ9Hを追加するコースもご選択できます。 例、2レイヤーで施工したが、メンテナンス時に2レイヤー追加し合計4レイヤーとした。等http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/e28b20c5f593512dbf27d68bddb487b6?fm=rss
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2017/12 ポルシェ・カイエンGTS ボンネットへプロテクションフィルムを施工させて頂きました。エブリーデニソン社プロテクションフィルムは後発となってしまいますが、ほかのメーカーと比べるとクリアーでスッキリしているのが特徴です。 また厚さが203.2μmもありますのでとても厚く元々の傷を隠す効果がありますので、塗装面に貼った場合は傷を隠し相当キレイになります。 http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/50c3dbc8591dac0f6f021f720c8e5740?fm=rss
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2017/12 お車は保護フィルムを貼ったままでのご入庫でした。 BMWの保護フィルムと違いホンダさんの場合はサランラップぽいフィルムです。 所々剥げます。数か月前よりお問合せ頂きましたホンダ・N‐BOXカスタム、新車コーティングのご依頼です。 下地処理は保護フィルムを貼ったままの入庫の為LEVEL1、 コーティングは新しいコーティングシステム「SPGコート(2層式、低撥水・艶・対すり傷・防汚・耐薬品性)」になります。 SPGコート低撥水は、ベースコートに硬質なA液を使い定着後、2層目(TOPコート)へ柔軟性を持った対すり傷性に優れたB液を使うマルチレイヤータイプのコーティングになります。ヌルッとした手応えのある被膜感が特徴的!これまでにない質感と安心の被膜、こだわりを持ちたい方には是非ともオススメなコースです。  http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/4349e2359341c52ce9243d3851c21d72?fm=rss
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2017/12 事故によりフロントバンパー、リアバンパー交換、リアゲート、右クォーターパネル、右ドアの補修され、コーティングの部分再施工でのご入庫でした。補修個所を研磨し、隣接パネルとの光沢差を合わせ 脱脂乾燥後、PCX-S8を再施工  カーボンヒーターにより効果を促進させる事によって早く出庫する事が可能です。 http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/11c0041137d3d2b2f6a5c72b84da11af?fm=rss
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2012/12 Lexus LS500h Ceramic Pro 9H 2Layer 納車後5分でご入庫して頂きました Lexus LS500h。 Ceramic Pro 9H 2Layerのご依頼でした。 下地処理剤である「ナノポリッシュ」を使用しコーティング定着を高めるバインダー処理を行い Ceramic Pro 9H 2Layerで更にヌレヌレ艶々ボディーに致します。 Ceramic Pro 9H は疎水性の為、 水滴がついても流れやすく雨染みが 付着しにくいコーティングです。 紫外線や酸性雨で劣化しにくく驚きの耐擦り性能を実現しているコーティングになります。 参考価格 Ceramic Pro 9H 2Layer LL 基本セット 286,200円  プレミアムコース 318,600円http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/4e1034b412171297eedbda42ff75aac1?fm=rss
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2017/12  平成28年登録のお車ですが、塗装面はあまり傷んでいない為、下地処理は1工程研磨のEasyとし汚れを除去し光沢を引出しました。 X5ブラックに始まり、X1、X3とBMWXシリーズが続きましたが、さらに引き続きX5アルピンホワイトのコーティング作業でした。  http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/70512b56c03ccaf31e6c57c3d5c48478?fm=rss
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2017/12 BMW・X5 エンジンルームクリーニング http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/f82cff2b820f89083e118ccab638144b?fm=rss
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2017/12  北海道はこの時期、走破性能の高められたお車が人気となりますが、 その為か?X5に始まりX1、 今回のX3とXシリーズの入庫が続きました。 BMW X3 新車コーティング、ウィンドウフィルムを完了し、納車させて頂きました。 アルピンホワイトは明るい塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。 下地処理は新車ミガキ LEVEL2。 ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、 どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。 これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。 そちらに対すり傷性に優れる撥水タイプ「PCX-S8」をコーティング! ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のX3になりました。 ---------------------------------- BMW・X3(アルピンホワイト) コーティング:PCX-S8(撥水・艶・対すり傷性) ---下地処理--- 研磨:新車ミガキ LEVEL2 ディティール:スタンダード(無料) ---オプション--- ウィンドウ撥水コーティング 全面 PRO PGS33 ウィンドウフィルム リア --------------------------------- http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/65d682aa18e1cef6b2824c37a6c0dfa4?fm=rss
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2017/12 BMW X3 レギュラースモーク(20%) 丸見えだった室内をレギュラースモークでプライバシー性が向上しました。レギュラースモークは可視光線透過率20%、国産車のプライバシーガラスが30%前後ですので、やや暗めと言った感じでしょうか。しかし室内からは明るく見えるのが特徴です。http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/66a76b3aebf6a357529b15389072b5d3?fm=rss
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2017/12 アルピンホワイトのBMW X1。 新車コーティング、ウィンドウフィルムを完了し、納車させて頂きました。 アルピンホワイトは明るい塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。 下地処理は新車ミガキ LEVEL2。 ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。 これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。 そちらに対すり傷性に優れる撥水タイプ「PCX-S8」をコーティング!  ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のX1になりました。 BMW・X1(アルピンホワイト) コーティング:PCX-S8(撥水・艶・対すり傷性) ---下地処理--- 研磨:新車ミガキ LEVEL2 ディティール:スタンダード(無料) ---オプション--- ウィンドウ撥水コーティング 全面 PRO PGS33 ウィンドウフィルム リア --------------------------------- http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/f962190154af631b1bffd24a6d74ccc0?fm=rss
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2017/12 BMW・X1  丸見えだった室内をレギュラースモークでプライバシー性が向上しました。レギュラースモークは可視光線透過率20%、国産車のプライバシーガラスが30%前後ですので、やや暗めと言った感じでしょうか。しかし室内からは明るく見えるのが特徴です。 http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/00397164fedd2d32ac2136fa0392b657?fm=rss
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2017/12 BMW・X5 コーティング表面に付着してしまう汚れをBAF社製液剤を使用すると 水の流れが戻ります。汚れを除去し、専用ローションで整えます。本来の性能に戻り光沢も付与いたします。 厳冬期に向かってメンテナンスはコンディションを整える為非常にお勧めです。  http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/3ac924f8389804a243c2f66f232c7ae4?fm=rss
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